Но трупы я все равно обшмонаю. Без этого в наше время никуда. Мародерство, как говорится — ключ к выживанию.
Обыскав оба трупа, я стал обладателем двух пистолетов Макарова и четырех магазинов к ним. В машине оказался еще и «укорот» пассажира — его заклинило между сиденьем и бардачком, похоже, ремня не было. Парень поехал без него, просто между ног поставил, вот при столкновении оно и встало колом. Он еще с ПБСом был, так что длиннее.
А вот это хорошо, это уже нормальное оружие. Тихое, пусть и не совсем бесшумное, и вдаль с него не постреляешь, но все равно нормально.
Прихватил еще часы наручные, хорошие, кстати говоря, импортные, швейцарские. Сейчас у нас такие не купишь, только «Луч» или «Полет». Значит, из-за границы привезли. И зажигалку бензиновую с двухглавым орлом. Она работала.
Все, бросаю трупы. Можно, конечно, уши им отрезать или скальп снять…
Шутка. Я такими вещами не занимаюсь.
У того шустрого, которому я в горло попал, еще разгрузка оказалась, которую я сразу же натянул на себя. А в ней гранатные подсумки имелись, причем с гранатами. Одна — нормальная, Ф-1, а вторая — самоделка. Кто-то взял ВОГ-25, удалил у него взрыватель в носовой части, накрутил сделанный на токарном столет адаптер и вставил внутрь запал от РГД. Штука жесткая, но пользоваться я такой не рискнул бы.
Однако для задуманного это прекрасно подходило. Так что я разогнул усики у одной гранаты, вытащил кольцо, после чего подложил ее под труп водителя, прижав рычаг весом, чтобы не отскочил. Но стоит хоть немного дернуть или перевернуть — взорвется тут же, тут и думать нечего.
А теперь вторая. Даже лучше, она маленькая совсем, ее можно в складках одежды спрятать. Не прощупаешь особо. Так и сделаем.
Ну вот, сюрпризы готовы. Теперь, если повезет, то как минимум одного положат. А может и больше, если они еблом щелкать начнут. Вообще такие приколы — очень частая тема, поэтому нас всегда учили не трогать тела тех, кого не ты лично убил. И уж тем более не поднимать брошенные магазины, пайки, вещмешки и прочее.
Минное оружие — оно, сука, очень эффективное. Да только вот никто никогда этого не признает, поэтому-то оно сучьим оружием и считается. И к минерам попавшимся в плен отношение ничуть не лучше, чем к дроноводам или снайперам. Ничего хорошего их не ждет.
Но я считаю, что на войне все средства хороши. Ладно, пора валить отсюда.
Уселся за руль, протер его и испачканное кровью стекло ветошью, которая на дверной полке лежала. Машина даже не заглохла. Стоп, а как они меня найдут? На дороге-то следы не останутся. А нужно, чтобы однозначно приехали именно туда, куда надо.
А очень просто.
Я заглушил двигатель, благо тут был нормальный заводской ключ, после чего вышел наружу. Раньше мне бы и в голову такое не пришло бы: портить хорошую вещь, стрелять по машине. Но теперь уже без разницы, все равно я на ней не поезжу. Да и «буханка» у меня осталась там, всего в паре километров. А она по всем параметрам кроме комфорта получше «Нивы» будет.
Отошел немного, на самые рельсы, лег на землю и выстрелил, целясь туда, где должен находиться поддон картера. Увидел, как брызнуло масло. Все, отлично, теперь они меня найдут.
И все естественно: кто-то остановил машину, открыл по ней огонь. Пробил картер, соответственно, масло побежало. А он либо не заметил этого, сел и уехал, либо очень торопился, и других вариантов у него не было. Как раз, кстати говоря, мой случай.
Так что я сел за руль, снова завел двигатель. Давление упасть пока не успело, даже лампочка не загорелась, но я уже вывернул руль, врубил заднюю и тронул машину.
Движок заклинит, конечно, но не раньше чем километра через четыре. А мне тут всего пару проехать осталось. Доберусь.
И поехал. Машина ехала на удивление нормально, несмотря на то, что с каждое сотней метров стрелка датчика давления все опускалась и опускалась. А потом и счетчик загорелся.
Когда почти добрался, машина уже стучала, кряхтела, да и вообще еле ехала. А за нами остался отчетливый масляный след. Если дождя не будет, так его не то что завтра, его еще неделю будет видно, пока пыль не налипнет. Да и тогда, наверное, при желании можно будет разглядеть.
Не могу сказать, что деревня воспринималась, как дом родной, хотя в ней, конечно, все равно было лучше, чем посреди мертвого города. Нет, может, если б я тут недельку пожил, то и воспринималось бы все совсем по-другому. Но нет у меня недели, пара суток всего осталась. И если все удастся, то придется валить отсюда и искать новое укрытие.
И как бы не иронично это было бы, оно нужно в самой Керчи. Для того, чтобы до меня добраться сложнее было.
Проехал я до того самого дома, двухэтажного, выбрался, заглушил двигатель, осмотрелся. Зомби, кстати, на главной дороге не было, разошлись. Чувствуют что-то? Ну и хорошо, это значит, что никто мне не помешает.
А теперь придется повозиться, покататься туда-сюда.
Сперва выгнал УАЗ, проехал на нем чуть дальше по улице, и загнал не то, что во двор, а за дом. Ворота при этом закрыл за собой, но запирать не стал. Можно будет высадить их задним бортом, они и распахнутся.
Это мой способ быстро съебаться в случае чего. Маневренность все равно нужна. Так что УАЗ пускай будет. А на его место возле заминированного дома я поставил «Ниву».
А они точно не через неделю за мной поедут. Ну час у меня есть — и это самый большой максимум. Вот прям вообще край. И за этот час мне надо очень многое успеть.
Короче, снова я Мальчик-с-пальчик, только на этот раз след уже за собой оставляю. И не для себя, а для очень злых дяденек. И когда они сюда приедут, я сделаю все, чтобы на нескольких злых дяденек в мире стало меньше. Но одного живьем, это точно, это однозначно. Язык мне нужен, как ни крути.
Ладно, с теми, что в машине, не свезло, с другими должно получиться.
Хотелось передохнуть, тем более, что тело постепенно стало наполняться какой-то свинцовой тяжестью, и суставы побаливали. Как всегда бывает, когда поднимается температура. Но не сейчас, точно не сейчас.
Открыл я заднюю дверь, выволок из