Молча киваю. Машинально смотрю в широкий иллюминатор. Там, где-то позади, остался Макао. Несмотря на негативный бэкграунд, я справилась с задачей. У меня получилось вычислить ловушку, и я считаю это заслуженной победой Бесовой-ведьмы. Хочется иронично улыбнуться. Мне интересно, как там поживает Дэн, но я не зацикливаюсь на моменте экзекуции. Скорее, мне интересно проверить свои возможности.
— Помогли линки, которые я тебе вчера скинул? — вновь отвлекает Патель. Он вообще после Макао стал на меня смотреть по-другому. Уважительно, что ли.
— Да. Спасибо. Интересно, что в Гонконге казино запрещено, но они существуют.
— Когда речь идёт о доходах, власти всегда найдут правовые механизмы, позволяющие обойти ограничения. On-board казино — один из них.
— Выходишь на круизном лайнере в нейтральные воды и не нарушаешь закон.
— Через пять минут посадка, — предупреждает нас пилот, и я вновь смотрю вниз.
Еще один азиатский мегаполис. С вертолетной высоты рассматриваю впечатляющие небоскребы. Острым стеклом взмывают вверх и отражаются жидким металлом в воде.
Поправляя наушники, откидываюсь в кресле. Надеюсь, здесь меня не ждут неприятные сюрпризы.
Однако, едва наша черная стрекоза садится по центру круга и останавливает лопасти, я вижу знакомый силуэт. Присматриваюсь… И мои брови ползут вверх от удивления.
Брай.
В черных джинсах и футболке целенаправленно направляется к нашему вертолету. Откуда он узнал, что я буду здесь?
— Какой-то странный тип в темных очках к нам идет. — Слышится настороженное от Пателя.
— Да. Идет. — Задумчиво рассматриваю Брая.
— Ты знаешь его?
— Знаю.
— Внешность у него… — пауза. Патель подбирает слова. — На акулу похож.
Когда-то я назвала его идеальным хищником. Так и есть.
— Он и есть Акула, — отвечаю я и внезапно понимаю. Все это время, как только я оторвалась от Айса, Брай наблюдал за мной. За моей работой. За моими реакциями и выбором. За тем, приму ли я приглашение на пати и поддамся ли я искушению принять топовое предложение Дэна, но с условием уйти под него. И главное, выкарабкаюсь ли я сама из неприятностей, пробью ли я собственными силами барьеры, как он когда-то, когда его заблокировал отец.
Не только наблюдал. Проверял. Насколько я самостоятельна и автономна не на словах, а на деле. В реале, а не в симуляции. Не вмешиваясь в ход событий до этой минуты.
Помощник пилота открывает перед нами дверь, уже хочет подать руку, но сзади слышится тихое, но жесткое:
— Не трогай ее. Я сам.
Глава 48. Гонконг
Брай протягивает руку, и я на секунду зависаю.
— Сама?
Мне нравится, как он меня понимает. Почему бы мне не побыть девочкой.
Вкладываю свою ладонь, и он, крепко ее сжимая, помогает мне выбраться из вертолета.
Забрав мой чемодан, быстро направляется к металлической лестнице. Так как мы приземлились на крыше паромного терминала, нам нужно спуститься вниз и пройти паспортный контроль.
Стараюсь не отставать. Собственно, как и Патель за мной.
Едем по эскалатору вниз. Хотим завернуть к Immigration Arrival Hall, но Брай останавливает.
— Нам еще нужно паспортный контроль пройти.
— Не нужно. Ваши landing slips. — Передает небольшие талоны. [При въезде в Гонконг штамп в паспорт не ставят. Вместо этого выдается отдельный посадочный талон, подтверждающий въезд и пребывание. В отличие от Сингапура, где тоже не ставят штамп в паспорте, но скидывают диджитал e-pass на смарт]
Security без вопросов пропускают нас к выходу. Уже не удивляюсь, как Браю удалось получить slips без нашего присутствия. Понимаю. Упростил процедуру. Сэкономил нам время.
Выходим из терминала, где нас уже встречает водитель, но внезапно перед нами останавливается черный гиперкар. Сомнений нет — Bugatti Брая. Грозный рык. Вытянутый нос. Звериный оскал хищника. Поблескивает на солнце. Еще одна акула. Под стать его хозяину.
Из салона выходит мужчина. Судя по форме — служащий хелипорта, и невооруженным взглядом видно, что не хочет отходить от машины. Прикипел, бедный.
Оборачиваюсь. Патель не торопится к заказанному нами трансферу. Внимательно рассматривает гиперкар. А там есть на что посмотреть. Больше похож на инопланетный корабль.
— Пойдем. — торопит Брай, но передает мой новый чемодан водителю и дает тихие распоряжения.
В смысле пойдем?
— У нас заказан трансфер. — Жёстко. — Не знаю, куда ты планируешь, а я в отель.
— Знаю.
— И знаешь в какой?
— Багаж доставит водитель.
Подходит к машине. Поднимает дверь. Ждет когда я сяду в салон. Этому я тоже не прочь сделать лоботомию. Лишнего слова не скажет.
— Ты хочешь тащится на арендованной тачке или все же сэкономим время?
Стою на прежнем месте памятником. Недоверчиво смотрю на него.
— Сама? — вновь повторяет, изучая мою застывшую фигуру.
Во-первых, у меня есть вопросы к нему. Во-вторых, мне нужно больше с ним взаимодействовать, чтобы получше узнать. Уж если я выбрала путь свободы, а, значит, и Брая.
Разворачиваюсь к Пателю. Тот стоит неподалеку от машины и вместе с водителем с восхищением смотрит на гиперкар. Правда, иногда переводит взгляд на нашу с Браем перепалку, пытаясь скрыть микс любопытства и удивления.
Подхожу к нему.
— Это же новый Bugatti Tourbillon.
— Не знаю. Возможно. — С недовольством.
— Не гиперкар, а космолет. Разгон за 2 секунды. И цена такая же. В районе 4 миллионов.
— Встретимся в отеле. — Переключаю его внимание и вновь ловлю любопытство в карих глазах.
— Это твой бойфренд? — вновь бросает взгляд на Bugatti с недовольным «гонщиком» за моей спиной.
— Что-то типа того, — хмурюсь я и, понимая, что больше из него ничего не выбью, разворачиваюсь и возвращаюсь к Браю.
Погружаюсь в низкий автомобиль, вытягиваю ноги и очень рада, что в дорогу надела чиносы. Пока аккуратно опускается дверь, рассматриваю черный салон. Микс роскоши и инженерной мысли — кожа, металл и карбон идеально сплелись в единой гармонии. Несмотря на левостороннее движение, руль слева. И он странный — по центру установлены круглые приборы.
После париловки снаружи здесь на полную работает климат-контроль и пахнет дорогой кожей и едва уловимым ароматом нишевого парфюма Брая.
Интересно, во сне я летела на этой машине, или нет?
Брай с легкостью пружинит в водительское кресло, больше похожее на кресло пилота и заводит машину тумблером на боковой панели. Секунду зависаем, резко стартуем с места и меня вдавливает в кожаное сиденье. Укутывает гулом турбодвигателей. Панель с левой стороны эргономичной волной струится вниз. Вновь обращаю внимание на странный руль, где вращается только внешний обод — центр с приборами неподвижен. Но машина ли это из сна? Не помню деталей.
Выезжаем за пределы хелипорта и уже через минуту вливаемся в густой автомобильный поток.
Да. Здесь не погоняешь, особенно в час пик.
Я побывала во многих городах и странах, но такого скопления транспорта и народа еще не видела. Как огромный высокотехнологичный муравейник со своими правилами, разноцветными указателями и потоком спешащих машин и людей.
Однако, отвлекаюсь от плотного городского пейзажа и поворачиваю голову к Браю. Расслабившись в кресле, молча ведет машину одной рукой. Перестраиваемся и, лавируя в густом потоке, сворачиваем под очередной указатель.
— Ты хорошо ориентируешься в Гонконге. — Задумчиво отмечаю.
— Здесь есть мои активы, — коротко поясняет он.
Вспоминаю разговор Марии Ортис с дочерью о Брае.
— Ты, кажется, занимаешься трейдингом… А здесь, наверное, биржа…
— Не только трейдингом. Но HKEX — это точка входа для азиатского и западного капитала.
Я не разбираюсь в этой теме, но поддерживаю разговор.
— Что-то типа хаба?
— Для западных инвесторов к азиатским активам. — Кивает. — Удобная площадка для диверсификации.
Очень много незнакомых слов, но обещаю себе погуглить.