– Да Ваше Величество! – ответил за двоих маркиз.
Что-то все чересчур напряжены, подумал я и решил немного разрядить ситуацию:
– Как говорил один умный человек, если вопросов нет, возможны два варианта, либо понятно всё, либо вообще ничего. Какой вариант у нас, господа?
Шутка зашла, присутствующие посмеялись, а лица и фигуры их немного размягчились. Значит и мозги лучше заработают, здесь зависимость четкая и не раз проверенная.
– Дальше наступает техническая фаза операции, – продолжил я свой рассказ, – требующая от командиров всего лишь четкого выполнения графиков и схем движения, но от этого, тем не менее, будет зависеть итоговый успех. Здесь адмирал Седерстрём берет управление всеми силами на воде в свои руки. Три пехотных полка наращивают усилия в районе стены Константина. Общее руководство там остается на командоре де Рансуэ. Два полка идут в помощь полковнику фон Клаузевицу. Потом наступает черед групп закрепления, сформированных из экипажей кораблей, которые высадив десант, распределяются вдоль северного берега бухты в соответствии со схемой и осуществляют при необходимости огневую поддержку ваших действий, маркиз. Стены в Галате турки снесли, поэтому корабельная артиллерия на этом направлении будет эффективна. С вами пойдёт командасигнальщиков, которая передаст необходимые команды на корабли. Вопросы?
– Один вопрос, мессир, – показал на карту командор, – от ворот Перама до стены Константина достаточно далеко, может быть там есть еще ворота? Если высадку подкреплений перенести ближе к стене, то не нужно будет тратить время на движение по улицам города!
– Благодарю командор. Мысль верная, время для нас на вес золота! – покачал я головой, – Разные источники дают противоречивую информацию по количеству ворот, действующих в настоящее время. Но у вас будет возможность разобраться на месте. Если сможете открыть еще одни ворота, ближе к стене, тогда сами перенаправите туда корабли с подкреплением. Да, еще один немаловажный момент, господа. Янычар, конечно, трудно спутать с другими воинами, но там будут не только они, а учитывая, что в бою с нашей стороны будут участвовать различные подразделения, вопрос опознавания свой-чужой становится насущным. Для этого всем будет необходимо надеть на левую руку вот такую белую повязку. Ещё предложения?
– Ваше Величество, – поднял руку Седерстрём, – если «Троица» идёт в первой волне, может быть вам стоит перейти со мной на «Кристиана Седьмого»?
– Не беспокойтесь адмирал, мне тоже найдется дело. Вы же не думаете, что я могу пропустить такое веселье. Я с группой спецназа пойду на охоту за султаном, а то сбежит еще не дай Бог, ищи его потом, свищи по всей империи!
***
Первоначальное обсуждение плана много времени не заняло, но как гласит народная мудрость – языком молоть, не мешки ворочать. Теперь следовало просчитать, хотя бы в первом приближении, время на разворот и движение кораблей, с учетом удаления от бухты и имеющихся сведений о скорости течения, время на швартовку, высадку десанта, движение по городу и еще с десяток параметров, чтобы общие пожелания превратились в настоящий план. Хорошо, что у меня был адмирал Седерстрём, который в этом море вычислений чувствовал себя также комфортно, как и в настоящем, бушующем, а я мог осуществлять общее руководство, как это и положено императору.
Сутки, потраченные на шлифовку и неоднократную прокатку плана пролетели незаметно и командиры отправились к своим войскам, делать тоже самое, только в меньшем масштабе, а я продолжил размышлять над двумя узкими местами плана – торжественной встречей морпехов и захватом султана.
Для ускорения высадки и исключения столпотворения кораблей у причалов, окончательная версия плана требовала перераспределения десантников между кораблями. Так что к Стамбулу одни корабли должны подойти без пушкарей, но с супер максимальным перегрузом десанта, а другие практически порожняком. Поэтому в районе острова Лемнос, от которого до Стамбула было при хорошем ветре меньше двух суток хода и можно было потерпеть временные неудобства, мы спланировали остановку для создания окончательной конфигурации ударных групп. Но до Лемноса нужно было еще дойти.
Войдя через четверо суток в пролив Андикитира, что отделяет Эгейское от Средиземного моря, мы попали в первый на нашем продолжительном пути серьезный шторм, который заставил меня изрядно поволноваться. Ещё бы, одурачить всю Европу, пройти четыре тысячи миль, захватить с минимальными потерями два острова и огромную военно-морскую базу с кучей трофеев, а на пороге главной цели потерять флот и армию по вине безжалостной стихии. Сложно даже представить себе более грандиозный облом. Хотя прецеденты в истории уже случались. К счастью нам удалось избежать включения в печальный список флотов, закончивших свой путь на морском дне и прибрежных скалах, но времени в пути мы потеряли прилично, поэтому у берегов Лемноса оказались только восемнадцатого июля. Но лучше поздно, чем никогда.
***
Погода была великолепная и следующее утро не предвещало никаких неприятностей. Я даже позволил себе, в перерыве между наблюдением за снующими между кораблями шлюпками с десантом, немного насладиться местными красотами. А ближе к полудню, марсовый обнаружил парус на горизонте и через некоторое время уверенно доложил, что это турецкий корабль. Вообще, ничего удивительного в его появлении не было, здесь как-никак турецкие воды. Наоборот. То, что мы не встречали до сих пор турецких военных кораблей выглядело как-то не вполне логично.
Так, так, ускользающая мысль заметалась у меня в черепной коробке, пытаясь оформиться в правильную форму. Опасности от него нет никакой, радиосвязь еще не придумали, поэтому можно спокойно отправить турок на корм рыбам и дальше заниматься своими делами. Но, это же не наш метод. Как там говорили в «Кавказской пленнице» – тот кто нам мешает, тот нам и поможет!
– Вахтенный! Аббаса ко мне и комплект французской формы, быстро. Ещё десяток морпехов во французской форме в караул наполубак и полуют, а турку флажный сигнал, чтобы правил сюда! – крикнул я, одновременно завершая оформление идеи в голове, – Да, и адмирала Седерстрёма на связь!
«Кристиан Седьмой», на который уже перенес свой флаг командующий флотом, стоял близко, метрах в ста по правому борту, но не орать же мне дурниной на всё море.
– Слушаюсь Ваше Величество! – козырнул молоденький лейтенант